S334（长江南路至繁阳大道段）主线完成交通导改

备受市民期待的S334（长江南路至繁阳大道段）快速化通道改造工程，主线已正式完成交通导改。导改后，长江南路至繁昌主城区实现主线无红绿灯快速化通行，待芜湖市区至长江南路快速化改造工程通车后，芜湖中心城区到繁昌的通行时间将缩短至半小时左右，芜湖市域“半小时”交通圈建设迈进一大步。

S334繁昌快速化通道主线全长11.5公里，按一级公路设计标准，主路设计时速80公里/时，辅路设计时速40公里/时，全线均采用沥青混凝土路面。

S334(长江南路至繁阳大道段）快速化通道改造工程起点位于长江南路，顺接G236长江南路（珩琅山路-S334段）快速化改造工程终点。目前，G236长江南路（珩琅山路-S334段）快速化改造工程一期和二期项目正在全力推进中。

其中，一期工程全长17.13公里，主要包含龙湖路、峨桥路、莲花湖路及峨溪路4座上跨式菱形立交桥，计划于今年9月底完工；二期工程全长2.99公里，主要包含珩琅山路互通立交、白马山路互通立交、S334互通立交，工程也正在紧锣密鼓地施工中。

待G236长江南路（珩琅山路-S334段）快速化改造工程完工后，从芜湖市区经长江南路、S334繁昌快速化通道可以直达繁昌主城区，市区与繁昌的时空距离将大幅缩短。

近年来，芜湖市加大对全市公路网升级改造，高效建设主副城区一体化半小时通行圈。今年4月20日，G205九华南路快速化改造工程（二期）项目主线完成导改，芜湖市区至南陵县实现半小时通达；S334繁昌快速化通道主线今天完成导改，繁昌区融入芜湖主城区半小时交通圈；而到今年8月底，G347通江大道主线桥也将完成，芜湖市区至无为的通行时间将由50多分钟缩短至半小时。届时，芜湖将有效构建市域交通一体化，大幅完善全市快速路网体系，市区到县区的“半小时交通圈”建设将迈上新台阶。