G205九华南路快速化工程首段1.55公里主线通车

9月28日上午，经过芜湖市交通公路部门持续推进，G205九华南路快速化改造工程（二期）首段1.55公里主线完成交通导改并通车，此举有效缓解了国庆黄金周期间九华南路的通行压力，对于改善全路段快速化改造的施工条件、加快后续工程施工进度起到了促进作用。

九华南路是芜湖市南北走向的一条交通主干道，穿越芜湖国家高新开发区、火龙岗街道等高度城市化地区，沿线平面交叉口、两侧建筑物出入口、路侧搭接口较多，严重影响了G205过境车辆的快速通行。去年10月25日，该路段正式实施快速化改造，项目起于火龙岗北，终于南陵渡桥北，全长7.595公里，总投资20.31亿元，主要包含火龙岗立交桥（上跨海螺铁路专线）、石硊立交桥（上跨G4211宁芜高速及南纬一路）、湾荻路立交桥（上跨S335湾荻路）以及牌坊村路段主辅路改造等内容。该项目道路等级为一级公路兼城市快速路，设计时速80公里/小时，以八里湾大桥为界分两个标段同步实施。

此次先期完成交通导改的主线首段位于第二标段，起于S335湾荻路路口，终于南陵渡桥北，全长1.55公里，含湾荻立交桥和MK37公交站通道桥，两座桥梁总长453米，桥宽27.25米，共88根桩基、17座承台、26根墩柱、4个桥台，桥面采用双向6车道通行。

本次改造工程工期紧、任务重、施工复杂、质量要求高，同时施工路段两侧车辆密集、保通压力大，加之自8月14日高速芜湖南出入口封闭后，湾荻路以南交通流量陡增，许多重载大型车辆从两侧保通道路通行，极易造成路况拥堵。为缓解湾荻路段的交通压力，市交通公路部门积极响应群众要求，根据《中华人民共和国公路法》，督促施工单位加大专业养护队伍投入，加强维修力度。同时，坚持问题导向，及时调整施工方案，克服工期紧、降雨频繁等不利因素，合理安排施工计划，抢抓晴好天气日夜施工，加班加点完成主路段建设任务。

市交通公路部门还与交警、市政、供电等部门通力合作，组织完成湾荻路立交桥路灯安装、供电照明等安保措施，并制定了专门的交通导改方案，确保了该路段在国庆前夕开通。  

G205九华南路快速化改造工程建成后，将极大改善G205芜湖市区段交通状况，有效推动市域交通一体化和“半小时通勤圈”。