关于芜湖市政协十四届二次会议第W2023365号提案办理情况的答复函

办复类别：A类

李祥龙委员：

您提出的《关于加大投入，提升江北公共交通水平的建议》已收悉，经研究，现答复如下：

一、办理情况

（一）加快推进江北公交的覆盖延伸

1.目前运营情况。目前江北区域有公交39、53、54、55、56、57、59、61、62、63路运营，其中公交39、53、54、61、63路为跨江线路，连接江北和江南，其他线路为区内线路，均与芜湖北站有效衔接。今年以来江北区域公交日均客流5807人次，其中区内公交日均客流328人次、跨江线路日均客流5479人次，江北区域日均运营车辆80台，区内线路日均运营车辆25台、跨江线路日均运营车辆55台。从目前运营情况看，现有公交线路已基本满足江北区域的公共交通出行。上述线路的首末班发车时间为6:00——18:00，其中公交39路首末班发车时间为6:00——18:30，上述线路高峰发车间隔约为10分钟，平峰发车间隔约为15分钟。

2.开通晚间定制公交专线。为解决群众晚上出行难得问题，满足居民和企业职工晚间乘车需求，近期芜湖公交与鸠江区合作开通晚间定制公交专线（二坝镇至芜湖站东广场），单行发车时间为19时45分，进一步方便了群众出行。从实际运营情况看，晚间客流稀少。

3.优化调整运营方案。鉴于芜湖长江大桥恢复双向通行，长江三桥长江路高架互通立交匝道开放通行，按照交通组织方案的总体要求，为确保公交线路安全有序运营，方便市民就近出行，提高线路运营效率，芜湖公交决定，自2023年6月6日起，公交39、53、54路运营方案调整，其中公交39、54路恢复长江大桥运营（此前因长江大桥封闭施工公交39、54路临时改由长江三桥运营）。考虑公交53路原先在通江大道未设置站点，为减少线路重复，方便长江路、天柱山路、银湖路周边居民快速前往江北，公交53路保留长江三桥运营。此次调整后，途径三桥跨江线路有公交53、61、63路共计3条线路，途径长江大桥有公交39、54路共计2条线路。

（二）给予江北企业货车过桥费用优惠

2021年第102期市政府常务会听取并同意市建投公司、市财政局关于芜湖长江三桥公路桥运营收费相关事项的汇报，明确“对皖B牌照7座及以下小型客车和皖B牌照公交车免收通行费”，芜湖江南江北的过路过桥与人员交流已基本畅通。

（三）积极完成县道升级改造

鸠江区近几年加大了对县道升级改造的资金投入，2022年完成县道升级改造7公里，2023年计划改造19.7公里，2024年计划改造34公里。但因目前部分路段拓宽改造受到基本农田制约，改造计划实施较为困难。

（四）给予市级财政支持

2020年11月市委办、市政府办印发《关于加快推进江北新兴产业集中区高质量发展的实施方案》中明确加大市级财政支持的力度，即“统筹利用好省级补助奖励支持政策，加大市级财政支持力度，整合新兴产业集中区范围内税收增量、土地出让收入、基础设施建设配套费等统一用于新区建设，江北新区经营性用地出让政府收益五年内全部用于江北新区建设。加大财政专项资金统筹使用力度，市级各类项目和资金安排向新兴产业集中区倾斜”。代表所提建议已落实。

二、下一步工作

1、进一步优化江北线路运营方案。我局将督促公交公司针对性调整公交线路首末班运营时间和缩短发车间隔，在早晚高峰客流较大的情况下，根据客流情况动态调整线路运营方案。同时，结合实际客流等情况予以充分考虑，对线路运营方案和运营时间进行常态化优化调整，方便江北市民出行。

2、制定江北公交线网专项规划。鉴于江北已进入高速发展期，公共交通出行需求会持续增长，我局将督促市公交公司适时启动江北公交线网专项规划工作。通过规划引领，构建与江北经济社会发展相匹配的城市公交线网体系，让群众出行更加便捷、舒适、安全。

衷心感谢您的建议与支持。

联系单位：芜湖市交通运输局

联系电话：0553-3110615

2023年7月31日